잘못된 자동차 상식

잘못된 자동차 상식

우리나라 자동차 보유수가 인구 2.65명당 1대 라고 하네요 

자동차가 없더라도 면허증없는 사람은 거의 없다고 볼 수있는데요

우리모두가 운전자 혹은 예비 운전자인만큼 기초적인 자동차 상식은 가지고 있어야겠죠?

어디서 한번쯤 들어본적 있는 자동차 상식들! 하지만 잘못된 자동차 상식은 오히려 모르는것보다 못해요

어떤 것들이 있는지 간단히 알아봐요~

잘못된 자동차 상식 1. 기어를 중립에 놓으면 연비를 아낄수있다?

이것은 수동 변속기(스틱)사용자에게만 적용되는 사항이에요

자동 변속기(오토)사용자가 신호대기를 할때 기어를 중립(N)에 놓고 있다가

신호가 바뀌어 출발하려고 빠르게 드라이브 모드(D)로 변속하고 엑셀을 밟게 되면

오히려 기름의 소모가 훨씬 크고 이러한 변속이 차량 엔진에 과하를 주어 엔진수명도 단축된대요

잘못된 자동차 상식 2. 신호대기시에 무조건 전조등을 끈다?

신호대기를 할때 습관적으로 전조등을 끄는 분들이 많이 계신데

짧은 대기시간동안의 전조등의 점멸(끄는것)은 소비전력에서도 거의 차이가 없고

오히려 잦은 전조등 점멸은 전조등의 수명을 단축시키는 원인이 될수도 있대요

하지만! 신호대기시 앞에 대기중인 차가 있거나 맞은편에서 오는 차량이 있을때는

상대차량의 눈부심을 방지하기 위해 전조등을 점멸(끄는것) 하는것은 매너에요!

잘못된 자동차 상식 3. 새차는 고속주행으로 길들인다?

저도 주변에서도 이런말 참 많이 들어봤어요 새차는 초반에 세게 밟아서 질을 잘들여놔야 차가 잘나간다나 뭐래나

저는 새차 사면 잘못해서 흠짓이라도 날까봐 세게 밟지도 못하겠지만...

하지만 이것도 잘못된 자동차 상식이래요~

새차는 실린더 안쪽 벽면과 변속기 등에 아주 미세한 입자들이 남아있어서

100km가 넘는 고속주행을 하거나 급출발, 급제동을 하면 할수록 

추후의 자동차 연비에 안좋은 영향을 미친다고 해요

따라서 세차를 길들이는 방법은 부드러운 운행이라고 하네요~

잘못된 자동차 상식 4. 새차에 코팅을 하면 자동차 수명이 오래간다?

새차를 사면 코팅을해서 광택을 내고 싶겠지만 

새차 출고후 약 3개월까지는 참아주셔야 해요

막 출고된 차량은 도색된 페인트의 굳음정도가 아직 완벽하지 않은 상태에요

그래서 3개월 전까지는 손세차도 삼가해주시는게 좋아요~

잘못된 자동차 상식 5. 운행하지 않을 수록 차를 오래 탈수 있다?

아니에요! 차를 오랫동안 세워두기만 하면 잔고장이 생기기 쉬워요

일주일에 2~3정도 운행하시는게 좋지만 

그게 안된다면 주1회이상은 시동을 켜서 워밍업을 시켜주셔야 해요

잘못된 자동차 상식 6. 출발은 언제나 1단으로 한다.

물론 평소엔 1단으로 출발하는것이 엔진에 무리가 덜가는 방법이지만

눈 쌓인곳이나 언덕길에선 2단으로 출발하시는게 좋아요

잘못된 자동차 상식 7. 추운날에 워밍업을 길게 할수록 좋고 시간을 단축하려면 가속페달을 밟으면 된다?

워밍업은 많이 한다고 좋은 것이 아니에요 

필요이상의 공회전은 연료만 낭비하고 배기가스만 배출해요

여름철은 30초~1분 겨울철은 2분이면 적당!

그리고 워밍업 되기전에는 차량속 부품들이 냉각되어 있는 상태이기 때문에

가속폐달을 밟으면 기계작동에 무리는 주어 차량 성능에 나쁜 영향을 준대요~

잘못된 자동차 상식 8. 자동차 핸들에 둥근 손잡이(파워핸들)를 부착하면 핸들링이 편하다.

배태랑의 운전자들의 차량을 보면 

핸들에 동그란 모양의 손잡이가 달려있는것을 보신적있나요

이것은 핸들봉, 파워핸들 이라고 불리는 것으로 부착을하고 익숙해지면 

확실히 핸들링이 편해요 잘못된 상식은 아니죠

하지만 만약 급정거나 사고가 발생할때 

이 핸들봉이 운전자의 가슴과 부딪혀 2차 사고를 유발 할 수 있어서

위험해요

잘못된 자동차 상식 9. 오버히트(과열)때 시동을 꺼둔다?

오버히트는 엔진과열을 막아주는 냉각수가 적정온도 이상으로 과열되어 생기는 경우로

냉각수 온도바늘이 계속올라가 빨간색을 가리키게 되면 냉각수 보조탱크를 통해

끓어 넘치는 물이 나오면서 엔진룸에서 김이 나고 엔진의 출력이 급격히 떨어져요

이럴때 일반적으로 사람들은 차량을 안전한곳에 세우고 시동을 끄는데

이것은 잘못된 자동차 상식이에요

자동차 내부에는 스스로 냉각수를 식히는 장치 라디에이터라게 존재하는데 

시동을 켜놓아야지 작동해요!

하지만 만약 라디에이터가 혹은 냉각펜의 문제로 생긴 오버히트는 

그냥 시동을 끄는것이 정답이에요

잘못된 자동차 상식 10. 겨울철엔 오버히트(과열)이 일어나지 않는다?

오버히트는 냉각수가 과열되어서 일어나는 현상으로 

겨울에 엔진이 동결되어 냉각수가 순환하지 않을때도 

오버히트 현상이 일어 날 수 있어요

잘못된 자동차 상식 11. 광폭타이어를 달면 제동이 좋아진다?

광폭 타이어는 지면과의 마찰력이 많아져

보통의 경우에 제동력이 좋고 코너링에 안정감을 주지만

소음이 크고 연비도 좋지 않아요

그리고 빗길이나 빙판길에서는 오히려 미끄러짐이 심해진대요

잘못된 자동차 상식 12. 배터리가 자주 방전되면 즉시 바꾼다?

얼마 되지 않은 배터리가 방전이 자주 된다면 배터리의 문제보다

제너레이터(발전기)쪽을 의심해봐야 해요

잘못된 자동차 상식 13. 에어컨 냉매는 매년 충전해야

에어컨 냉매가 부족하면 에어컨 바람이 시원하지 않고 더운 바람이 나와요

간혹 카센터에서는 1년마다 냉매를 충전해야 한다고 권하지만 
에어컨 사용이 심하지 않는 경우는 길게 5년까지도 간데요

만약 에어컨 냉매를 과하게 충전하면 압력이 높아져 에어컨 작동이 

원할하지 않을수도 있고 심하면 엔진떨림이 심해지는 현상이 나타나기도 한대요 

이상 잘못된 자동차 상식이었습니다!