자동차 부품별 교환시기

 

타이밍 벨트의 역할

 

타이밍 벨트는 엔진의 점화시기를 전달해 주는
부품입니다.타이밍 벨트가 끊어지면 자동차가
움직이질 않습니다.
주행거리 40,000km가 넘었으면 꼭 점검하셔야 합니다.
타이밍 벨트는 주행 중에 끊어지는 경우가
많으므로 각별히 주의하셔야 합니다..

＊교환주기 : 70,000km
＊예방시기 : 70,000km

 

밧데리의 역할

 

BAT는 자동차의 시동을 걸 때 제일 먼저 전기를
공급하는 장치입니다.
BAT가 약하면 시동이 잘 걸리지 않아 많은 불편을
겪습니다.
BAT는 보통 20,000km가 지나면 자주 점검 해 주어야
합니다.

＊교환주기 : 40,000km
＊예방시기 : 40,000km

 

밋션 오일의 역할

미션 오일은 기어와 기어의 마찰을 최소화 해주는
역할을 합니다.

특히 오토 차량인 경우는 자동 밋션 오일을
30,000km 마다 점검 및 교환을 해 주어야
자동 밋션의 수명이 오래갑니다.

＊교환주기 : 30,000km
＊예방시기 : 30,000km

 

             엔진 오일의 역할

* 교환주기 : 5,000 km
* 예방시기 : 5,000 km

엔진 오일은 윤활 작용과 함께 엔진을 냉각시켜 줍니다.
엔진 오일은 고속으로 움직이는 엔진 내부의
기계 장치들을 보호합니다.

엔진 오일은 보통 3,000 ∼ 10,000km를 주행하면
교환 해 주어야 합니다.또한 새 차인 경우는
1,000km주행시 꼭교환하여 주십시오

엔진의 노폐물을 제거해야 주어야 합니다.엔진 오일을
제때 교환하여 주는 것이 차를 오래 타는 비결입니다.

 

* 성능
- 국제규격의 연료절약성능 EC급을 능가하는 혁신적인
   연비향상, 겨울철 혹한 상태에서도 시동이 용이하여
   초기 시동 시 발생할 수 있는 엔진 부품의 마모 방지
- 오일 소모량을 최소화하고 장시간 사용시에도 점도가
   변하지 않아 오일교환주기를 최대한 연장
- 삼원촉매장치와 산소센서를 보호하고 유해 배기가스
   배출 방지 및 연비를 향상함

 

시그마 GX-1은 합성기유와 엔진보호 성능이 매우 탁월하고 엔진의 청정성을 높여주어 최적의 엔진상태를 유지해 주는 특수 첨가제를 사용하여 만든 최고급 엔진오일로서 미국석유협회(API)에서 제정한 최신 휘발유 엔진오일 성능등급 SL 및 ILSAC GF-3등급을 능가하는 차세대 엔진오일입니다.

* 용도
- 국내에서 생산하는 휘발유 엔진을
   장착한 전 차종
- 벤츠, BMW, Ford, Chrysler, Toyota,   Nissan 등 모든 수입자동차
_ DOHC, EFI, 터보차저 등이 장착된
  고출력 휘발유 차량

 

항균 휠터의 역할

 

항균 휠터는 차 안의 공기를 걸러주는 역할을 합니다.
운전을 하다보면 길가에 있는 먼지들이
차 안으로 흡입되지요. 이 때 이 먼지들을
먼저 걸러주는 역할을 합니다.
항균 휠터가 제 역할을 못한다면?
차 안의 사람들은 나쁜 공기를 계속 마시게 되지요.

＊교환주기 : 40,000km
＊예방시기 : 10,000km

 

브레이크 오일의 역할

브레이크는 생명과도 연관이 있는 만큼 아주
중요합니다.
브레이크가 작동되려면 먼저 운전자가 브레이크를
밟게 됩니다. 그러면 이때 브레이크 오일의 압력으로
라이닝을 작동시키게 됩니다.
브레이크 오일이 줄면 브레이크가 제대로 작동이
안될 수 있습니다.

＊교환주기 : 25,000km
＊예방시기 : 25,000km

 

연료 휠타의 역할

 

자동차의 엔진은 연료가 엔진룸에 들어가 폭발하면서
나오는 힘을 이용해 자동차를 움직에게 됩니다.

엔진룸에 연료가 들어갈 때 이물질이 포함되면
엔진의 고장을 일으키므로 연료에 들어있는 노폐물을
제거해야 합니다.         

연료 휠터는 이런 노폐물을 제거하는 역할을합니다.
또한 연료 휠터에 노폐물이 많이 끼었을 때는 연료가 흡입되지 않아 주행성능이나빠지게 됩니다.
보통 40,000km에는 꼭 점검해야 합니다

 

 

휠 얼라인먼트에 관하여

 

주행 중 시속 100km가 넘으면 핸들이 덜덜 떱니까?
＊주행 중 핸들이 자꾸 좌,우로 기웁니까?
＊고속 주행시 차가 휘청 거립니까?

위의 현상은 대부분 자동차의 바퀴가 정렬이
잘 안되어 있어서 나오는 현상입니다.
자동차가 처음 출고될때에는 바퀴 정렬이 잘되어 있지만 주행을 하다 보면 자꾸 틀려지게됩니다.
이때 바퀴의 정렬을 맞추어 주는작업이
휠 얼라인먼트 입니다.

 

＊교환주기 : 20,000km
＊예방시기 : 20,000km